Três preocupações levaram a Mercedes-Benz a instituir o concurso “Mecânico Padrão”: criar um sadio espírito de competição entre os quase cinco mil mecânicos que trabalham na sua rede autorizada; reaferir de uma forma objetiva os conhecimentos teóricos e práticos que eles aprendem nos cursos realizados na fábrica; e aperfeiçoar cada vez mais a qualidade da mão-de-obra oferecida aos clientes.

E das preocupações, uma constatação, revelada pelo alto nível do concurso: a de que os produtos Mercedes-Benz são tratados, em qualquer lugar do Brasil, por mãos hábeis e competentes como as de Elmínio R. de Oliveira, o “Mecânico Padrão” (colaborador da Paleone Diesel, de Jataí, Goiás); Marco Antonio Litz, o 2º colocado (Companhia Comercial Itatiaia, de S. Paulo); e José Alfredo Paes, o 3º lugar (Friburgo Diesel, de Nova Friburgo, Rio de Janeiro).

Trinta e dois anos, quatro filhos, participante ativo dos movimentos comunitários da igreja católica de Jataí e duas grandes paixões na vida: sua família e a profissão que exerce.
O goiano Elmínio Rodrigues de Oliveira, vencedor do concurso “ Mecânico Padrão”, considera-se um mecânico por vocação. Desde menino, na sua Itarumã, ficava entre perplexo e fascinado ao ver um caminhão rodando pelas ruas da cidade, e curioso, sempre questionava os mais velhos com intrigantes perguntas relacionadas ao funcionamento e características de um veículo acha que essa identificação foi fundamental na determinação de sua carreira.
A história de Elmínio se confunde com a de muitos jovens brasileiros lutadores, notadamente do interior do país. Obrigado a largar os estudos na 6ª série, para ajudar no orçamento de casa, Elmínio procurou um trabalho um trabalho no qual pudesse conviver de perto com os caminhões que faziam parte de seu universo de criança.
“O começo foi difícil – conta Elmínio –, não tinha nenhuma experiência; venci pela obstinação. Durante cerca de dois meses ia todo santo dia à Jataí Diesel (ex-concessionário Mercedes-Benz) pedir uma oportunidade. Ao verem tanta persistência acabaram me admitindo como ajudante de mecânico”. De lá para cá, ele passou para a Peleone Diesel, onde está há 7 anos, e não parou nunca de se aperfeiçoar: fez onze cursos na fábrica e pretende fazer tantos quantos forem necessários para manter-se sempre atualizado. Estimado por todos os colegas da oficina, que o consideram um amigo de todas as horas e um “cobra” da profissão, Elmínio mexe em qualquer agregado Mercedes-Benz com a mesma habilidade com que um artista domina a sua arte; contudo, não esconde sua preferência por motor. “Câmbio e diferencial não exigem muita criatividade da gente, no motor é que o mecânico revela todo o seu talento, pois implica em raciocinar bem mais para descobrir problema” – comenta.