Com o maquinário que a Retifica Universal possui executamos serviços de retífica em qualquer tipo de motor: diesel, gasolina, álcool, nacionais e importados. |
Ford, GM, Fiat, Cummins, Scania, Volvo, Perkins, Toyota, Caterpillar, MWM, Maxion, VW, Mercedes Benz e Mitsubish. |
|
O trabalho de retifica de Motores requer profissionais qualificados e maquinário de alta precisão e todo o trabalho deve ser de acordo com as normas NBR 13032 da ABTN.
Procedimento de trabalho, o motor deve ser retirado do veiculo e desmontado. As peças entram no banho químico para que todas as partes do motor fiquem completamente limpas. Após este processo as peças serão encaminhadas ao setor de metrologia, este apresenta a situação real do motor. |
|
|
|
Apos este processo cada peça destinada a máquina especifica para que aconteça a usinagem da mesma, as peças que foram usinadas passam por uma lavagem fina para limpeza antes da montagem, respeitando todos os apertos e folgas recomendadas, para garantir uma vida longa aos componentes envolvidos. Com o motor pronto são realizados testes de funcionamento no banco de provas e pintura. Com o motor pintado acontece a instalação e afinação do motor. |
|
Peças Retificadas de um Motor: |
| Virabrequim / Bielas / Bloco ou Carcaça / Cabeçote / Comando / Volante |
Peças Novas Trocadas de um Motor: |
|
Bronzinas de mancais / Bronzinas de biela s/ Bronzinas de comando / jogo de pistão / jogo de anéis / jogo de junta / jogo de retentores / Bomba de óleo / jogo de válvulas / Bucha de comando / Bucha de Bielas / óleo de motor / filtro de óleo combustível e lubrificant e/ camisa de cilindro. |
Peças que não fazem parte da Retifica de Motor: |
|
Bomba d'água / Correias / Polias / Embreagens / Mangueiras / Bicos Injetores / Bomba Injetora / Carburador / Injeção / Bobina / Parte elétric a/ Radiador / escapamento / lataria / Plásticos / Esticador de correia / Rolamento da correia / Válvulas termostatícas / Cebolinhas / Bomba de combustíve l/ Motor de arranque / Alternador / Ventuinha / Hélice. |
|
|
